图像 A+级家轿搅局者 步地试驾捷达VA7

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网通社试驾捷达行为环球集团旗下最年青的品牌之一，身崇高淌着德系品性的基因。捷达品牌自投入中国商场以来，凭借其过硬的品性和精良的口碑，得到了稠密消耗者的相信。这次，我试驾了捷达品牌全新推出的A+级轿车——捷达VA7，它除了售价以及确立的亮点，还进一步相投当前消耗者对智能化的需求，在此除外，捷达VA7还带给咱们哪些惊喜？底下咱们来试驾体验一番。

捷达VA7的外不雅谋略节约而不失机尚。车身线条畅通，前脸罗致了无界繁星点阵格栅，这种前锋的谋略不仅彰显了车辆的时尚动感，还大幅提高了车辆的辨识度。与此同期，经典Y型飞翼前包围精深地点缀其中，与格栅短长分明，进一步突显了车辆的个性与时尚感。

捷达VA7配备了天神之眸LED前大灯，罗致最新的LED技能，提供了更亮、更广的照明界限，确保了夜间行车的安全性。同期，LED白昼行车灯和尾灯的谋略也颇具匠心，它们不仅提高了车辆的时尚感和辨识度，更在白昼和夜间行车时提供了独特的安全性。

捷达VA7的空间布局一样值得陈赞。整车尺寸为4773mm（长）× 1789mm（宽）× 1469mm（高），轴距达到2731mm，为乘客提供了浩荡繁荣的乘坐空间。

内饰方面依旧延续了捷达家眷经典的环抱式布局，作念工用料方面也特地严谨，中控面板还罗致了一大块烤漆材质来突显致密感，同期面孔台与门板均罗致了无数软性材质。

捷达VA7配备了多功能皮质场地盘，场地盘集成了方便操作的抑遏按钮，驾驶者提供了繁荣的捏感，同期减少了行车中的分神操作，让驾驶愈加专注和安全。

全景天窗的谋略更是点睛之笔，让车内空间变得晴明通透，在这个价位车型上，还挺有数的。

捷达VA7罗致了皮质材质，不仅弥远易收拾，还提供了精良的复旧性和舒抑遏，有用缓解了资料驾驶带来的疲困感。主驾驶座椅维持8向电动退换（包括腰托退换），好像满足不同驾驶者的需求，提供个性化的繁荣体验。

捷达VA7还配备了后排空调出风口，这一谋略有用提高了后排乘客的舒抑遏，让每一位乘客皆能享受到合适的搭车环境。后排腿部空间饱和，即使是资料旅行也不会感到莫名。后备箱容积达到553L，互助4/6可分体折叠后排座椅，提供了活泼多变的空间布局。

捷达VA7还传承了环球造车的可靠品性，搭载EA211 1.4T直列四缸涡轮增压高功率发动机，这套能源总成现实展现出来的能源输出进展依然特地优秀，前段加快反馈积极，中后程连接能源输出智商也很充沛，开通形态下，这期间的能源反馈昭着快好多。

转向手感有很强的电子抑遏滋味，场地盘的捏感如故转向力度，皆是很庄重的嗅觉，转向力度眇小。行为一款家用轿车车型，指向不算太精确，但布置小赛说念的转向极限操控，绰绰多余。转向有一定的旷量，这么的调校信服在经由一些烂路时基本阻隔大部分的滚动，一定进度上提高走烂路的繁荣性。

底盘方面罗致前麦弗逊后多连杆的沉寂吊挂结构，举座调校亦然偏向家用化。发现这套底盘举座性如故可以的，在不屈路面行驶时，不会嗅觉松散，车内也不会发出什么异响。吊挂的复旧性比拟好，以较快速渡过弯时，侧倾好像得到有用的扼制，一定进度上加多了驾控的信心。

静谧性方面进展中规中矩，高转速时发动契机有少许噪音传递到车厢内，而风噪和胎噪扼制进展更好一些，可是实足不会让你烦到颦蹙头，举座的进展如故可以接受的。

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经由了一大段细巧的碎石路段，吊挂进展出了可以的滤振智商，虽说并非全无路感，但驾乘的繁荣性仍旧得到了一定的保险。

写在临了：

经由浅易的步地试驾，捷达VA7确乎带给我不少崭新感，比如颜值、智能科技、能源性能等皆有长板，这亦然年青东说念主对用车品性的追求。而在环球品性背书之下，这台捷达VA7在一些层面一经作念到比好意思环球的品性水准，也有我方的专有之处。要是你念念起原一款高性价比的家用轿车，那么这款捷达VA7信服不会让你失望。

（图/文 网通社 冷博文）

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