汽车画面 10月轿车名次：比亚迪占前三，小米SU7超迈腾，搭伙反攻了？

日前，乘联会对外公布了10月份的销量快报。数据显现，10月宇宙狭义乘用车零卖226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%。其中，10月份轿车阛阓累计销量达110.9万辆，同比增长4.3%，环比增长7.7%。

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具体来看，比亚迪抢占了榜单前三，认为入围了6款车型，妥妥的大赢家。而在降价的带动下，搭伙热点车型的销量也线路不俗。值得一提的是，小米SU7一举卓越了迈腾、凯好意思瑞等搭伙B级明星家具，站上了2万辆大关。底下，就跟《车壹圈》来进一步了解一下具体的情况吧。

比亚迪入围6款，霸榜前三

从10月份轿车销量榜单来看，最大的赢家莫过于比亚迪了。从入围车型数目来看，比亚迪认为入围了6款车型，其中，海鸥、秦L、海豹06更是顺利霸榜了榜单前三位。

具体来看，海鸥单月销量超5万辆，创下记载并蝉联了单月销冠。本年8月份，2025款海鸥讲求上市，6.98万元起，可谓是加量不涨价。新车针对绸缪、内饰、建树等进行了升级，主打一个高品性，当作一辆代步车而言，确乎更对密斯姐胃口。

再来望望秦L与海豹06。当作比亚迪布局A+级阛阓的重磅家具，比亚迪秦L绸缪更专家化，而海豹06则愈加畅通、年青化，知足不同用户的用车需求。同期，新车搭载了比亚迪第五代DM时期，百公里亏电油耗低至2.9L，合营升级的前麦弗逊+后落寞悬架，燃油经济性与体验感晋升了不少。9.98万元起的价钱，再一次作念到“电比油低”，搭伙车的压力可思而知。

降价的搭伙真香

图源：965you.com.cn

跟着新动力渗入率衔接数月突破50%，唱衰传统燃油车的声息也越来越大。不外，当搭伙车企提起价钱的火器之后，依旧会有很大一部分破钞者接管插足燃油车的怀抱。从10月份轿车榜单来看，朗逸、轩逸单月销量都站上了3万辆的台阶，位居榜单第5、6位。果真，7万元级的“两逸”确乎极度有劝诱力，尤其是对钟爱搭伙以及燃油车的小伙伴而言，毕竟两年前这个价钱思都不敢思。

再者即是搭伙护城河相对较强的B级车阛阓。数据显现，帕萨特单月销量超2.3万辆，夺得搭伙B级车销冠，并成功进入榜单前十。而迈腾以及凯好意思瑞也成功入围榜单，单月销量均在1.8万辆支配。搭伙B级车的热销，一样与末端让利有很大的干系，现时手捏15万元，基本上都能买到热销的搭伙B级车了。

有好奇的是，比亚迪汉DM单月销量来到了1.9万辆+，一举卓越了迈腾、凯好意思瑞。不得不说，比亚迪汉确乎突破了搭伙品牌在20万元级的价钱把持，这少许必须值得点赞。

紧盯需求依旧有契机

从榜单上，还有一个特色值得宝贵，那即是某些专注细分阛阓的车型，一样取得了阛阓的认同。具体来看，五菱旗下的宏光MINIEV以及缤果两款车型，月销都在2-3万辆+，皆备算得赢家。其中，宏光MINIEV定位5万元以内的代步车需求，同级基本莫得敌手。而五菱缤果则对准了10万元内代步升级的需求，以海鸥的价钱，不错买到海豚的身板，极高的性价比，让其在细分阛阓脱颖而出。

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还有一个即是小米SU7，这个无用多说了吧，主打一个年青畅通。在雷布斯的敕令力，小米SU7成为了车圈当红炸子鸡。跟着产能的稳步晋升，单月销量也站上了2万辆的大关，不出随机，接下来2万辆将是一个常态。至于何时能上3万辆？这个确乎还有待不雅察。不外，不错细主张是，当作一款纯电畅通轿车，且价钱在20万元以上，这么的收获确凿让东谈主宝贵。

从10月份的销量情况来看，自主与搭伙、传统燃油与新动力之争也曾到了极度尖锐化的现象，毕竟新动力渗入率也曾跨越了50%。不外，在圈哥看来，这种焦虑的现象可能还要继续一段时期，毕竟价钱火器的使用，让搭伙打了一剂强心剂，反扑一定是势必。终末，抛给专家一个问题：预算20万元内，你会接管新动力照旧燃油车？自主照旧搭伙？接待专家驳倒区留言商讨。

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