图像 顶配售价不到10万, 纯电续航510km带快充, 图性价比就看这车

关于一些生涯萍踪多在市区内的奢侈者来说，时常会聘用纯电微型车辆动作代步通勤的器具，这源于大多微型车辆兼顾了省油、工整好开以及高性价比的本性。而笔者本期要先容的这款微型SUV——五菱缤果PLUS 2024款 510km 五座版（以下简称五菱缤果SUV），不仅是顶配车型，售价9.58万，关节乘坐空间还大，底下就和笔者通盘来了解一下该车吧。

空间算是五菱缤果SUV的亮点之一，该车定位为微型SUV，车长4090mm、宽1720mm、高1575mm、轴距2610mm，与同级且价位趋近的竞品车型哪吒V（轴距2420mm）、元Pro（轴距2535mm）比较，五菱缤果SUV在轴距上要后发先至，虽然，这也为车内乘坐空间打下了广漠的基础。何况，该车后备箱为了能存储更多物件，还作念了一个往下的千里进贬责，放行李箱、婴儿车等齐挺松懈方便的，若是要搬点大件物品，后排座椅还能以40:60的比例进行放倒，以此来扩大车辆的载物空间。

五菱缤果SUV里面空间采取2+3的五座布局，通过座椅布局的解救，后排能留出长度为882mm的间距，整车里面纵向空间诳骗率为68.3%，横向空间诳骗率达到78.4%，我本东说念主身高，坐在前排，座椅贴合东说念主体弧线，长时代坐着不算累；换到二排，腿部往前空出近2拳的位置，头顶往上有个1拳掌握，横向坐下两个和我身高雷同的一又友，也不会出现手紧挨入辖下手的情况，满载的情况下，后排空间也有一定的余量，清闲一家五口出行不能问题。

回到内饰部分，五菱缤果SUV车内布局以从简为主，中央岛台有一个见解的镂空悬断贬责，表层保留了双杯架的瞎想，基层则是无遮挡的绽放式储物格，通俗放点包包、雨伞等物品方便好意思不雅。中控台面上则是双悬浮的8.8英寸全液晶姿色屏和10.1英寸的中控屏幕，这为车身里面增多几分智能化气味。此外，该车车内使用了360°环绕的亲肤软包材质，高频触达的位置齐遮蔽有大面积的软包材质，骨子使用起来还蛮惬意的。

车内10.1英寸的车机内则配备有Ling OS灵犀智能车载系统，其中逼近有车辆功能操控和东说念主机交互使发愤能，其中就包含有日常中比较常用的空调温度的调度、卫星导航信息显现、天气时代的显现、影音文娱应用软件（喜马拉雅听书、QQ音乐）等功能，另外，主副驾用户还可以叫醒语音助手，通过语音提醒来现实部分车机功能，偶尔开车不方便就可以用语音功能，浅显性可以。

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能源续航上，五菱缤果SUV搭载前置单电机，最大马力为102Ps、扭矩为180N·m，与竞品车型海鸥（单电机最大马力为75Ps、扭矩135N·m）比较，该车能源性能会更优一些。续航上，该车使用容量为50.6kWh的神真金不怕火电板，纯电续航里程为510km，像是同级且售价亦然在9万掌握的哪吒V，纯电续航里程惟一301km，续航上五菱缤果SUV依然挺有上风的。

比较止境的是，五菱缤果SUV搭载的神真金不怕火电板，不仅可以液冷，也能够液热，使整车启动中电板适中保握在一个顺应的温度下，以此来恒定电板性能，裁汰充电时代，该车解救快充，最快0.5个小时可将电量从30%充到50%。何况，该车还在电板上配备了智能传感器，能够监测电板健康情景，并将数据反应给用户，幸免出现健忘关车灯、长时代停放导致的电板馈电车辆无法启动的问题。

试驾感受：该车开起来莫得一般电机的窜动感，通盘驾驶起步轻快清静，关于爱晕车的一又友挺友好的，何况，收货于该车天真实转向手感和工整的车身，我在驾驶该车穿行在拥挤的城区闹市当中，反而有种西宾有方的嗅觉，际遇窄小的路段或者弯说念，以我开过大车的手感来提及码要打两次处所盘，但骨子上该车一把就能畴前了，在拥挤的时段通勤上班或接送孩子的话，一定进度好像会比大车开起来松懈轻佻一些。

外不雅上，五菱缤果SUV采取“驭风好意思学”瞎想理念，以低风阻为盘算去勾画运动的车身线条，以及凌厉的车身型面，在车头使用风刃式的前保气帘，并通过内置的镂空瞎想去减少前轮乱流产生的空气阻力，侧面采取大倾角的A柱，变成更优的风挡倾角，加上车尾流线反翘的尾翼去指导气流，减少空气阻力，让整车风阻优化13%，一定进度上也减少了能量的损耗，有用升迁约20公里的续航里程。

五菱缤果SUV动作新能源车型，全车还带有不少前卫科技元素，前脸除了嵌有呆萌的卵形大灯以外，还使用了紧闭式的格栅点明其智能的一面，加上侧面悬浮式的车顶，使该车具备一定的年青化气味，迎合当下年青奢侈者的喜好。此外，全车底部还荫庇有玄色的饰板，从前到后在视觉上举高车身，车尾底部还点缀有竖向的镀条，看起来蛮有劲量感的。

成就上，五菱缤果SUV标配有倒车影像、定速巡航以及后驻车雷达，关于驾驶出行有一定的影像补助，减少倒车出现剐蹭的情况。值得一提的是，该车在安全方面也有可以的成就，整车采取五环高强钢车身结构，并在掌握后大梁使用了热成型钢，其中高强钢占比达到74.8%，热成型钢占比为27%，加上全车配备的三大吸能结构，除了能够提高车身被追尾时车辆工况安全性，还能有用缓碰撞冲击力，保护车内东说念主员安全。

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国内市齐集流传着一句话叫“东说念主民需要什么、五菱就造什么”，尽管这句话有少量夸大的因素在，但不可否定，五菱旗下车型如实比较能击中无数家用群体的痛点，比如上述的五菱缤果SUV，不仅空间在同级车型之间比较饱胀广漠，能源续航也有较为亮眼的呈现，关于一辆家用代步的小车来说，五菱缤果SUV各方面产物力浮现出色，勾搭不到10万的售价来说，若是比较贯注性价比的话，我念念五菱缤果SUV蛮得方丈用斟酌的。