汽车视觉效果 刚挥关税大棒，欧洲终末的但愿落空，天变了，德国巨头皆在跳船

在近日，多家西方媒体报谈称，瑞典电板制造商Northvolt晓谕歇业，现款降到3000万好意思元。他们在萎靡总需求营救资金为国，在好意思国请求歇业重组。这个音问意味着，欧洲的独苗没了。诚然这是一家私营企业，但被托福欧洲打造原土电动电板制造巨头的厚望，因此得到多量欧洲车企的多数投资，他们但愿借此能开脱对中国供应链的依赖。当前中国已毕着全球电板坐褥的85%，电动汽车发展的中枢零部件等于电板，也占利润的大头，欧洲发展原土电板产业这个问题照实很报复。是觉得了阻挠中国绿色产业的发展，欧盟什么招皆使出来了。

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在前段时刻，欧盟厚爱对中国电动汽车加征关税，其目标等于为了迫使中国车企到欧洲组建搭伙企业并共享技巧。在这个经由中欧盟作念得很不光彩，对中国电动汽车加关税这个提案，并不由原土企业发起，而是欧盟委员会自行发起的访谒，违犯宇宙贸易组织法规。时间欧盟还条目受访谒中企提供敏锐数据和技巧信息等，并在和中国官方代表磋商时间，私联中国车企试图压价增多筹码。

前不久《金融时报》还裸露，欧盟诡计条目来投资建厂的中企进行技巧转让，以相似10亿欧元的补贴，还说要免遭所谓“低价且期侮更严重”的入口居品冲击。用投资相似关税优惠、阛阓准入等的作念法很常见，但欧盟用关税大棒迫使中国投资的作念法很稀有。何况用技巧相似一些补贴更诟谇分之念念，西方车企这几十年在中国弘大的阛阓中赚得盆满钵满，中国政府也莫得将就他们共享技巧，咱们以致只可得到低附加值的卑鄙零部件产业链，利润大头竣工在欧盟。联系词当中国车企开敲开欧盟大门的时候，欧盟就小题大作到处成立阻难。

也曾西方把持着燃油机份额长达几十年 ，全宇宙莫得一个国度胆寒的，当前西方为什么胆寒？它们的担忧将酿成一种自我预言，欧盟电动汽车产业当前的问题等于，技巧落伍、资本太高、产能不及，拿什么来开脱中国依赖。

比如德国车企巨头全球这几年在电板、自动驾驶方面为了避让中国技巧作念了许多投资，但险些颗粒无收，包括此次挪威电板厂歇业，更是屋漏偏逢连夜雨。德国汽车产业一经堕入逆境，就连全球皆晓谕在德国关厂裁人，最大零部件供应商博世也晓谕裁人5500东谈主。另一边这些欧洲车企加紧在中国的投资与配合，瑞典电板制造商歇业更是终末一根稻草，皆启动跳船。

正如“好意思国消耗者新闻与生意频谈”评价的，留给异邦车企的时刻未几了，打不外中国车企就加入，比如搭伙、跨界配合等配合样式。蓝本不错跟中国共存的，为何非要自取堕落？对中国电车加税，打贸易战，把一切皆归罪于中国，不贬责我方的问题的欧盟，是莫得任何胜算的。

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