视觉 CS55 PLUS销量大跌超50%, 还是销量扛把子怎么了?

还是的的CS55 PLUS是长安的销量扛把子，月入过万那是很粗拙的，然而如今销量却是接连遭逢打击，本年9月长安CS55PLUS销量仅为3412辆,同比下跌58.95%,环比下跌0.87%。干预2024年长安CS55 PLUS的销量就再没上过万辆，最低时期的月销量还不及3000辆，当中究竟出了什么问题？

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最初天然便是新动力时期的到来，其实不光是关于CS55 PLUS一款燃油车来说，关于通盘身处这个时期的燃油车来说齐是一场“晦气”，而CS55 PLUS销量启动出现下滑也碰劲便是新动力汽车崛起的那些年。

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再有便是居品力在对比同级新动力汽车有所不及，就比如油耗好多车主反馈CS55 PLUS抽象油耗果然高达9L，在油价高企的布景下，钱包确切伤不起，对比起来用电的新动力车就亲民多了，哪怕不和新动力车比拟，和同级油耗比拟，CS55 PLUS的油耗亦然偏高了。

还有便是操控性能相对一般，转向不够活泼，制动反馈也不够马上，隔音后果也不睬念念，行驶历程中，发动机杂音加优势噪加出发噪加上胎噪严重影响了行驶自傲性，在车内疏通的时刻不得不刻意提升音量，体验十分不友好。

终末便是天然CS55 PLUS也稳妥潮水推出新动力版块，但给东谈主更多的嗅觉便是很平平无奇，仅仅浮浅将原本的燃油神色换成纯电花式，莫得新动力车该有的先进性，高技术感。

像长安CS55 PLUS这类在燃油车盛行年代混得申明鹊起，如今逐渐孤独的车型不再少数，要是这批车型不积极求变，朝夕会被新动力汽车淘汰出局。