汽车摄影 问界M7事故后车主公布毁坏叙述称数据被东说念主为修改，赛力斯、毁坏机构皆修起

红星成本局11月7日音尘，7月6日，一辆问界M7在广州发生交通事故。尔后，车主在外交媒体线路了一份车辆毁坏叙述。毁坏论断以为，事故车行车记载仪数据缺失、不齐备，系东说念主为删除导致多段视频丢失；赛力斯（601127.SH）汽车销售有限公司于2024年7月8日出具的事故叙述的数据及论断存在东说念主为修改，不齐备、不着实。

本日，赛力斯汽车发布声明称，当今案件已干预法则体式，事故毁坏机构需由两边共同采取或由法院指定，事实认定应以法院查明为准。同期，针对近期涉嫌握造并分布无理信息等算作，赛力斯已报警并拿起民事诉讼。

赛力斯发布声明朗，出具毁坏叙述的深圳市南粤财物评估毁坏有限公司相干认真东说念主在接管红星成本局采访时示意，当今停止接管媒体采访，公司正在报案。

红星成本局瞩目到，深圳市南粤财物评估毁坏有限公司系具有车辆评估毁坏天资的第三方毁坏机构。东说念主民法院请托毁坏系统中公示信息显现，该公司列入法院请托毁坏的机构名单，机构评分为97.52，专科类别包括价钱鉴证和纯真车毁坏评估。

车主发第三方毁坏叙述：

事故数据被修改，车企论断不齐备不着实

据九派新闻，近日，一位问界M7车主在外交媒体线路了一份车辆毁坏叙述，激勉网友祥和。毁坏论断以为，事故车发生车辆事故（碰撞）的前5秒钟内，驾驶员踩刹车踏板，但刹车踏板失灵；事故车发生车辆事故（碰撞）前，油门发夹，形成油门踏板一直100%掀开；事故车发生车辆事故（碰撞）前，自动攻击制动功能未能深广反映；事故车行车记载仪数据缺失、不齐备，系东说念主为删除导致多段视频丢失；赛力斯汽车销售有限公司于2024年7月8日出具的事故叙述的数据及论断存在东说念主为修改，不齐备、不着实。

值得祥和的是，出具毁坏叙述的深圳市南粤财物评估毁坏有限公司是有车辆评估毁坏天资的第三方毁坏机构，且受到法院招供。

据东说念主民法院请托毁坏系统

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东说念主民法院请托毁坏系统中公示信息显现，该公司列入法院请托毁坏的机构名单，机构评分为97.52，专科类别包括价钱鉴证和纯真车毁坏评估。公法则东说念主付江洪的职称为高档二手车毁坏评估师、二手车高档毁坏评估师、高档毁坏评估师。另一位领有车辆评估相干职称的田宗平是中级旧纯真车毁坏估价师、二手车毁坏评估师、汽车修理技师。

据东说念主民法院请托毁坏系统

赛力斯声明：

针对涉嫌握造并分布无理信息等算作已报警

据赛力斯用户处事微信公众号

本日，赛力斯汽车用户处事微信公众号发布《对于网传广州问界M7事故毁坏的声明》。

据《声明》实质，2024年7月6日，一辆问界M7在广州发生交通事故。事故发生后，赛力斯方面第一技巧与车主获得筹划。

经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能深广；事故发生时车辆处于东说念主驾景色，电门开度100%，无主动制动记载。车主不认不错上论断，自行请托深圳市南粤财物评估毁坏有限公司进行毁坏，相干实质在互联网激勉究诘。

当今案件已干预法则体式，事故毁坏机构需由两边共同采取或由法院指定，事实认定应以法院查明为准。

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同期，针对近期涉嫌握造并分布无理信息、打算抹黑毁伤企业贸易信誉、商品声誉的算作，赛力斯已向公安机关报警，并向法院拿起民事诉讼，照章根究法律遭殃。

红星新闻记者 吴丹若

剪辑 杨程