汽车美感 五菱造了一台保时捷, 比小米SU7漂亮10倍, 车长5005mm, 两种能源

这几天汽车圈又吵杂了！

五菱这回是果真支棱起来了，通盘这个词汽车圈都在量度他们新推出的这台车 - 宝骏云光。

不瞒人人说，我第一眼看到这台车的实拍图，还以为是哪家豪华品牌的新车呢！

这回五菱是果真下了血本，相接把车身尺寸作念到了5005mm，这排面可不是闹着玩的。

1.外不雅蓄意：完全不输豪华品牌

说真话，行为一个老司机，我见过太多国产车念念要效法豪华品牌却自欺欺人的案例。

但宝骏云光是果真给我目下一亮！

5005mm的车身长度、1900mm的车宽，再配上近3000mm的轴距，这尺寸放在BBA阵营里都不显小。

车头蓄意很是有真理，纯电版和插混版各有各的特质。

纯电版用了禁闭式前脸配一格式大灯，看着就很有曩昔感；

插混版则玩起了齐集式灯带，292颗LED灯珠构成的光带，晚上亮起来那叫一个霸气。

侧面腰线灵通，从前翼子板一直蔓延到尾部，给东谈主一种不得不发的嗅觉。

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背面的蓄意更是让我惊喜。齐集式尾灯目前是个标配没错，但东谈主家这个蓄意言语很调治，还加了个小鸭尾，既畅通又不会太夸张。

夜间开在路上，阿谁尾灯成果，皆备能让背面的车主多看两眼。

2.双能源系统：时间实力不吞吐

能源系统是最能体现一个品牌时间实力的场所。

宝骏云光此次是真有两把刷子， 纯电版上了一台最大功率186kW的电机，扭矩能达到340N·m，百公里加快只需要7秒露面。

这个能源水平，在同价位带能排进前三了。

插混版的能源总成更慎重，用的是1.5T发动机配双电机系统。

发动机最大功率105kW，热效用达到43.2%，这个数据照旧很接近丰田的水平了。

更强横的是这套系统的电磁式DHT，反映速率惟有0.1秒，基本上能作念到秒变。

若是跟其他自主品牌比，这套系统皆备算得上“顶呱呱”了。

3.底盘调校：有真要领的

底盘关联词藏不住真功夫的。宝骏云光用的是前麦弗逊后多连杆的吊挂组合，这个成就在20万级别算是标配。

不外东谈主家在调教上是真下了功夫，前后吊挂都用了空气弹簧，过轰动路面很是塌实。

轮胎成就也很慎重，高配版径直上了235/45 R19的轮胎，低配也有225/50 R18的规格。这轮胎尺寸配上相宜的胎压，过弯的时间很是稳。

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4.智能成就：给够诚意

目前的车主对智能成就条目越来越高了。

宝骏云光在这方面亦然给足了诚意， 中控用了14.6寸的悬浮大屏，折柳率达到2.5K，知道成果超过可以。

驾驶扶助系统用上了毫米波雷达加12个录像头的组合，城市路况下开着很是粗浅。

值得一提的是，新车还配了个后单目次像头，这个成就在豪华品牌里都不常见。执行体验下来，倒车入库、侧方泊车都便捷不少。

5.同级对比：给小米SU7制造压力

要说竞品，目前最火的即是小米SU7了。

小米哪里最高续航能到800km，照实强横。不外要我说，宝骏云光在外不雅蓄意上更胜一筹，尤其是车身比例把合手得很是到位。

再看内饰用料和作念工，宝骏此次是果真经心了，软包材质、实木遮拦都用上了，完全不输合股品牌。

6.市集前程：冲击自主品牌新高度

这台车的出现，阐发五菱在高端市集是来果真。

从造型蓄意到能源成就，再到智能化水平，处处都能看出他们的霸术。

如果价钱能摈弃在20万足下，还真有可能在这个级别掀翻一场风暴。

归正我认为，若是价钱牛逼，这台车皆备能成为新一代的“车界网红”。岂论是年青东谈主如故告捷东谈主士，都能在这台车上找到我方念念要的东西。

说果真，看到国产车能作念到这个水平，行为一个老司机，我是打心眼里雅瞻念。