图像 “双智”俘获虚耗者“芳心”，问界新M7成广州车展“最靓的仔”

裁剪 | 虞尔湖

出品 | 潮起网「于见专栏」

在新能源汽车逐渐对传统燃油车拔帜易帜后，新能源汽车行业的任何风吹草动，皆能激发业界关爱。近日的广州车展，更是让新能源汽车展台前的不雅众数目，较着多于传统燃油车。

其中，搭载鸿蒙智行的问界新M7，更是成为岁末车展上的一谈亮丽的现象线，鸿蒙智行展台的前线，更是东谈主山东谈主海。更引东谈主注方针是，在本届车展上，鸿蒙智行官宣国民SUV问界新M7系列竣事全新里程碑，2024年销量更是打破17.4万台，成为执续霸榜的新势力车型。

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业内东谈主士广大以为，在本次车展进一步“助攻”后，问界M7将有望在年底再次激发一波抢购激越。而在SUV车型成为许多虚耗者的新选拔之时，问界新M7也成为虚耗者的SUV首选。

勾通10个月蝉联销冠，销量背后的实力

要是不是因为在本届车展上，鸿蒙智行官宣国民SUV问界新M7系列达到17.4万台的全新里程碑，可能许多东谈主莫得瞩目到，问界新M7年内累计销量勾通10个月蝉联中国新势力销量冠军。

要知谈，这份榜单可不是普通的销量榜。上榜车型个个皆是实力强悍的品牌“出品”。

包括排行第二的联想L6、L7，同为问界品牌的M9。而问界新M7算作30万价钱带的偏中高端SUV车型，能在一众品牌与车型中脱颖而出，光显并非平时之辈。

图源：问界官方数据

据分析，问界新M7之是以销量一起卓绝，根蒂原因在于该款车型，放到SUV阛阓，确乎比拟能“打”。

据问界新M7车主在展台上的共享，问界新M7在便利性、家具安全性、智能驾驶体验等方面，皆改造了我方的生存口头。而横向对比其他品牌，也异常有竞争力。

因此，问界M7才得益了不少虚耗者口碑。值得瞩目的是，在2024年10月鸿蒙智行全系录用新车总和量中，问界新M7系列以录用15,836辆的成绩，孝顺了总录用量41,643辆的近半壁江山。

与此同期，该款车型10月大定20,000+，而11月9日-10日周末两天大定打破2200辆。在往常的十二个月内，问界新M7的累计录用量已打破20万辆大关。各式亮眼的销量数据，无不裸表露鸿蒙智行以及问界极强的品招牌召力。

据不雅察，问界M7的执续畅销，也与许多“上市即是巅峰”的新势力车型，酿成了光显的对比，并为行业诞生了典范。尤其是本次车展现场，全新一代赛力斯超等增程系统，也追究发布并激发关爱。

而在赛力斯增程式工夫与华为智能驾驶工夫的双向加执下，问界新M7的得胜，更是成为了国家具牌之中，不成多得的得胜案例。

据媒体报谈，在11月15日，在问界于广州车展现场举办“问界江山・用户共享会”上，问界车主对问界品牌推出的车型亦然好评如潮。

举例，有问界车主示意：“在高速路和快速路上，问界的智能驾驶异常靠谱，基本不错零接管。” “开问界的车拓宽了咱们全家东谈主的生存半径，也拓宽了咱们东谈主生的界限”。因此，在销量与口碑方面，问界新M7可谓取得了双丰充。

鸿蒙座舱与高阶智驾，成最大“看点”

近日，“问界江山·智驾欧洲行”凭借打破性的营销政策，取得了第七届中国汽车岭南沙龙暨2024红点汽车年度鼎新营销大奖，成为最受瞩方针焦点之一。不外，鼎新营销芜俚不是问界的底色。而家具实力与工夫实力，才是问界在销量与口碑方面，双双告捷的根蒂。

据了解，问界M7是赛力斯和华为连合研发的高端聪惠汽车品牌车型，领受增程式能源。而问界新M7在外不雅野心、内饰、智能驾驶工夫、底盘、座椅、轮毂、音响系统、自动停车功能以及价钱等方面，皆在问界M7的基础上进行了升级。

图源：广州车展现场，中国网汽车

公开数据标明，在与华为强强连合的同期，赛力斯本人也在赓续加多研发参加，2021年至2023年，研发用度终年超营收10%，况且2024年前三季度研发参加同比增长超300%。

除此除外，问界新M7取得广博的得胜，主要归因于华为刚劲的工夫赋能，包括名声在外的HUAWEI ADS 3.0和HarmonyOS 4鸿蒙座舱的“双智”体验。

据了解，在备受虚耗者关爱的智能驾驶方面，HUAWEI ADS 3.0全新升级端到端采鸠合构。

而其智能驾驶体验也全面升级，包括该系统能够精确识别路边交通象征、标线以致战争行东谈主、车辆等动态物体，而且不错让其基于城区的智能驾驶体验，愈加完善以致趋于无缺。

与此同期，其路边运行智驾功能，也能通过开启NCA智驾领航扶持，让汽车进入东谈主流量、车流量密集的复杂路况时，能够应酬自由。以致让刚刚拿到驾驶证的车主，也能莽撞把握，同期也不会减少驾驶的乐趣。

而在虚耗者满怀期待的智能座舱方面，问界新M7搭载的HarmonyOS 4鸿蒙座舱体验，也不负众望。关于问界M7赓续升级的智能座舱，业界以致称其为行业天花板，是指导我国车企走向全国的象征性工夫。

而在用户更为关爱的OTA方面，问界新M7的执续更新，也让虚耗者频频感到惊喜。

据了解，本次广州车展，许多参不雅者亦然抱着一览“鸿蒙座舱与高阶智驾”双智体验的心态，列队参不雅。

所幸的是，在问界倾听用户声息的发展政策之下，其智驾体验不负众望。

据“问界江山・用户共享会”现场，赛力斯汽车总裁何利扬公布了最新问界智驾数据，智驾累计里程已超9.3亿公里。

与此同期，问界公布的最新数据裸露，问界智驾用户超33.7万，智驾累计里程超9.3亿公里，日均新增智驾里程490万公里，在智驾商用履行方面执续卓绝。此外，问界累计已完成超300万次OTA升级，为用户带来常用常新的家具体验。

由此可见，问界打造的“双智”工夫，一经得到了广大用户的亲检会证，而其工夫的高频更新迭代，也为用户带来了极致的体验。并让虚耗者购买问界车型后，取得更大的附涨价值。

超前的用户念念维，让问界靠实力“封神”

再花哨的工夫，终究需要总结到用户体验。问界新M7的执续畅销，也得益于其见缝就钻的用户体验。而在用户所感知的体验背后，亦然问界践行“用心全意为用户作事”的理念落地使然。

据不雅察，问界汽车自出身以来，就在走着一鸣惊人的发展门道，那等于通过软件界说汽车下的智电交融发展之路。而其工夫研发与家具革故鼎新，也一样是“用户体验至上”的理念在驱动。

当先，在工夫上头，问界汽车的跨界吞并，将智能驾驶、智能座舱、智能安全、智能底盘与聪惠作事全面相识，并重新界说了“豪华汽车”的办法，并赋予了其算作智能家具与聪惠安全与聪惠作事全价值链的多重内涵。而对应到虚耗者需求，问界M7所讲理的，亦然一种全新的豪华需求。

图源：易车网，即刻智驾

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其次，在家具方面，问界汽车还通过用户参与家具共创，为其家具带来了诸多鼎新。而且，问界通过从智能制造、供应链、营销作事等，为用户提供家具全生命周期的聪惠作事，以致让用户从选车、购车到售后，皆无黄雀伺蝉。

再次，在细节体验方面，问界新M7的空间推崇更是家具的中枢价值。

超大空间、同级卓绝的车内有用空间，双东谈主小憩模式、沙滩椅模式等等，让问界的车主对其可谓“如获至宝”，以致将问界新M7当成了第二个“家”。

业内东谈主士以为，问界新M7之是以被誉为“国民级SUV”，还得益于其执续讲理家庭用户对高品性、高智能、大空间的用车需求。

也有一种不雅点以为，问界以致是在用“互联网迭代念念维”，一改传统汽车赓续进行硬件升级的发展旅途，拔帜易帜的则是以智能化为中枢纽带，对现存车型进行系统化升级。而问界新M7等于在这种发展政策下的产物。

事实讲授，问界这种独树一帜的发展旅途，也为问界M7的得胜，提供了有劲后援，更为虚耗者体验、口碑打下了坚实了基础。

难能选藏的是，如今的问界新M7系列，一经具备了“大聪惠、大空间、超安全”的各项脾气，以致在智能驾驶工夫、用户体验、用户作事等方面，甩开同业几条街。

结语

算作华为与赛力斯两个实力品牌共同打造的王牌车型，问界新M7的得胜，为新能源汽车行业的改日发展，提供了一种全新的发展念念路。而在此次广州车展上，问界也将两边吞并的后果，展现得长篇大论。

问界M7勾通数月蝉联销冠的阛阓数据，也足以确认，华为与赛力斯差别从智能软件、硬件主义双双发力的“组合拳”，一经成为力压同业其他玩家、夯实施业竞争力的一张王牌，改日也将具有更大的爆发力与遐想空间。

期待问界在此次广州车展后，东谈主气再次爆棚、销量再次暴涨，从而在2024年年底，打响一场漂亮的收官之战，最终也能交出圆满的2024年景绩单。

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