汽车画面 权衡：2026年电动汽车电板价钱或下落近50%

讯 据报说念，高盛发布的一份最新施展显现，电动汽车电板的价钱一直鄙人降，翌日两年内下落幅度可能会更大。

施展显现，在电板组层面，2023年，全球电板的平均价钱已从2022年的每千瓦时153好意思元降至149好意思元，瞻望到2026年将进一步降至每千瓦时80好意思元。据分析师估算，这一价钱较2023年下落近50%，而况也曾超越电动汽车完毕与燃油车平价的要道节点。

分析师觉得，电板价钱捏续下落主要受两个身分影响。其一是时候高出，尤其是更大规格的电板和电板组时候，不错减少致使十足搁置电板模块。分析师觉得，这不仅有助于缩小本钱，还能将能量密度进步30%，进而灵验箝制电板组的尺寸。特斯拉也曾开动坐褥其大规格4680电板，但在缩小制形本钱方面仍靠近挑战。

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另一个身分是锂和钴等原材料价钱的下滑。字据高盛的数据，原材料价钱高涨曾导致2022年电动汽车电板本钱飙升，但这一趋势如今已开动回落，并瞻望将至少捏续到2030年，约占电板本钱预期降幅的40%。

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此前，高盛在本年早些时期发布的另一份施展中预测，2023年至2025年间，电动汽车电板本钱将下落40%。分析师觉得，这一趋势将鼓舞电动汽车销量的增长，并瞻望到2030年，电动汽车可能占据好意思国商场50%的份额。

尽管疫情大流行带来了供应链问题，然而自10多年前特斯拉Roadster问世以来，电动车期间已拉开了帷幕，电动车电板价钱也在稳步下落。好意思国动力部发布的数据显现，与其时比拟，电板价钱也曾下落了90%。

高盛汽车电板价钱电板组发布于：北京市