汽车美感 15万支配预算, 中型SUV+纯电/增程可选, 这款SUV值得一看

15万支配的预算思开头SUV，还但愿是新能源？今天咱们来聊聊零跑C10。这款车长x宽x高4739x1900x1680mm，中型SUV定位。可以选增程版也可以选纯电版。厂商带领价12.88-16.88万。车长朝上4.7米，起售价不到13万。就这样简单地看，价钱已经很有引诱力的。零跑在新能源车商场上也不是无名之辈。他是第三个月销量超3万辆的新能源车品牌。8月份和9月份销量齐过3万。品牌的商场认同度还挺可以的。今天咱们就以增程版中配车型，零跑C10 2024款 增程式 210智享版为例，来探讨零跑C10这款车型。

外不雅方面，零跑C10前脸清翠，机舱盖微微越过，线条搭配从简。选择顽固式贪图，两侧为LED大灯，中间为细长LED白日行车灯带，举座搭配谐和慎重。底部两侧为导流槽，前包围选择横向进气格栅搭配玄色哑光护板，质感浓烈。

侧面车窗下沿和上沿呈现向内削弱趋势，车顶线条流通并酿成溜背式造型，以扰流板完了。车顶配备不能开启全景天窗。轮眉选择卵形贪图，搭配18英寸熏黑轮毂和前后透风盘式制动器。侧身腰线流通平滑，侧裙上方微微上扬，展现清爽姿态。尾部造型立体有型，接续式尾灯位于凸出位置，愈加厚爱。

内饰方面，举座造型为极简的贪图作风，T字形中控台选择分层式布局，交融了消失式空调出风口，并通过撞色以及大面积的软性材质包覆，进一步擢升层次感。配有10.25英寸悬浮式液晶姿色，显现信息十分丰富，透过双幅式平底多功能标的盘读取也很直不雅明晰。中控部分为14.6英寸悬浮式大屏，搭载了Leapmotor OS智能系统以及高通骁龙8295芯片，确保了车机初始以及操作的流通性。支捏手机互联、4G相聚、OTA升级、面部识别、语音识别、连气儿语音识别、可见即可说等功能，擢升智能化用车体验。此外前排还提供15W手机无线充电、双杯架、内置行车记载仪、前后排各2个USB/Type-C接口，12个扬声器音响、后排出风口、PM2.5过滤安装等，餍足用户往往所需。

座椅选择仿皮材料，探究了乘坐的柔滑度和弹性，提供了精致的撑捏和包裹感，确保了乘坐的舒心肠，前排座椅支捏电动颐养，主驾驶位配备了缅想功能，车身尺寸为4739x1900x1680mm，轴距为2825mm，为乘客提供了宽广的乘坐空间，笔者身高175cm，将前排座椅调至舒心位置后，头部空间剩余一拳半，再来后排入座，头部空间剩余一拳两指，腿部空间剩余两拳半，后排座椅可以按照40:60的比例放倒，从而将后备箱的容积从370L彭胀到835L，便于捎带大件物品。

能源系统方面，零跑C10选择发动机和电动机组合的边幅，1.5L发动机最大马力95Ps，电动机总马力231Ps，总扭矩320N·m。后置单电机布局及后置后驱驱动形势，匹配固定齿比变速箱，零百加快7.68秒，能源发达令东说念主抖擞。续航方面，零跑C10(用车口碑)纯电续航210km，空洞续航1190km，支捏快充，百公里油耗5.1L，发达优秀。此外，还配备5项主动安全预警功能，如DOW开门预警等，擢升行车安全性。

操控方面，零跑C10转向略带虚位但经过较小，车身生动性高。转弯、掉头时车身随从性到位，驾驶感受略带燃油车特质，能源反应稍有蔓延但随后能带来强横的推背感。刹车调校需符合，车速较快时踩下刹车前段嗅觉略空，需深踩才气取得精致制动截至。车内隔音发达值得夸赞，底盘选择前麦弗逊式孤立吊挂和后多连杆式孤立吊挂，紧致感和踏实性令东说念主抖擞，但减震截至仍有擢起飞间。

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在补助驾驶方面，零跑C10搭载了Leapmotor Pilot补助驾驶操作系统，并配备了7个录像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达等感知硬件。这些硬件共同相助，已毕了包括主动安全预警系统、主动刹车、并线补助、车说念保捏补助系统、倦怠驾驶领导和说念路交通标记识别等主动安全功能。此外，该车还能完周全速自符合巡航、自动停车入位和遥控迁徙车辆等智能操作，进一步擢升了往往驾驶的安全性和便利性。

写在临了，零跑C10算作一款中型SUV，订价比拟克制，可是外不雅和内饰贪图齐作念出了高档感。能源和续航里程富余家用。科技设立和空间优化上发达出色。关于预算15万元支配思开头新能源SUV的一又友，提倡钟情零跑C10。