汽车画面 12.78万的合股中型车，能源总成终生质保，到底有莫得由衷？

当今好多车型的销量之是以还可以，主若是靠大幅优惠换来的，当今的油车不单跟油车竞争，还要跟电车竞争，不拿出大幅优惠来又怎样擢升我方的竞争力呢？因此你会看到，凯好意思瑞、天籁和雅阁等合股中型车的价钱体系依然坍塌了，初学价钱来到了10万级，更有甚者，价钱依然跌破了10万级，比如别克君威，它在一些地区的价钱基本上和轩逸很接近了，车市“内卷”的惨烈进度可见一斑！

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有的车型是通过径直优惠来拉低售价的，有的车型则是通过“一口价”或“限时价”来调遣价钱，后者的平允是免去了还价还价的步调，让滥用者以为莫得“套路”，有点一样直营形态了。

比如东风日产天籁真心版便是通过“限时价”来擢升竞争力的，该车售价17.98万，“限时价”为12.78万，异常于“官降”5.2万，何况还给出了能源系统终生质保的决议，滥用者无谓再为发动机和变速箱畏惧了。那么，12.78万的天籁真心版到底有莫得由衷呢？

体现“由衷”的形势主若是看它的价钱和家具力之间是否成正比。因此，咱们接下来要看的便是这款车到底值不值12.78万。

先看尺寸，该车的长宽高差别为4906*1850*1447mm，轴距为2825mm，在中型车中的尺寸并不小，毕竟它的长度依然接近5米了，不外在轴距方面就莫得什么上风了，仅为2米8多极少，它所呈现出来的姿态便是很长的车身和很长的前后悬。

再看能源，该车搭载了一台2.0L四缸自吸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩197牛·米，能源输出相比瘦弱，如果你的驾驶形势很“佛系”的话，就不会衔恨它的能源；相背的，如果你的驾驶形势很焦虑的话，你开这款车是会拍主张盘的。与这台发动机相匹配的是一台CVT变速箱，换挡很平顺，但有冷保护，冬天打火后，变速箱只在低挡位职责，直到发动机热起来后，才会挂到高挡位。

至于底盘，前麦弗逊+后多连杆，悬架调校很软，没什么路感，好在是甘心性可以。

接着看内饰，天籁的内饰质感如故很上线索的，通过大皆软皮质饰材来擢升质感，再加上柔嫩的座椅，坐进车内就知说念它是一辆甘心取向的车型。该车由7英寸屏幕+机械指针构成姿色盘，放在大屏幕“满天飞”确当下，如实显得有些逾期了，不外12.3英寸的悬浮式中控屏幕或多或少又能擢升一下车内的科技感。功能方面，它的车机系统支合手倒车影像、高德舆图、双区域语音识别戒指、声纹识别、车载KTV、手机APP辛勤功能、4G车联网和OTA升级等，主打一个当下够用。

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建设方面，该车的建设很低，只提供4个喇叭，如故手动空调。

终末看空间，该车的腿部空间如故很纷乱的，“大沙发”也能提供很可以的乘坐舒罢休，只不外嗅觉后排坐垫有点窄，对大腿的相沿不是很到位，何况后排地台还有一定的高出，影响后排中间乘客的腿部姿态。

写在终末：

抽象来看，天籁真心版的家用属性还可以，但我并不看好它的销量发挥，差未几的价钱，也能买到雅阁和凯好意思瑞，以至雅阁的初学价钱还要比它更低一些，何况雅阁搭载了1.5T发动机，能源输出要比天籁更好。换作念是你，在天籁、雅阁和凯好意思瑞售价十分接近的情况下，你更嗜好哪款车型呢？

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