视频 易车盘问院：2024年购车有揣摸打算细察分析发扬，用户对新能源诉求强盛

在2024年，中国汽车阛阓对能源性能的热心比例达到了39.52%，天然这一比例还莫得跨越价钱、能耗和安全等中枢卖点，但仍是显着高于静谧性和越野才气等小众需求，显显露一部分浪掷者在购车时会至极探究能源性能。

从不同能源类型的排量结构来看，这与中国汽车阛阓浪掷者结构的变化有着密切斟酌。2018至2023年间，跟着浪掷升级，换购车主的比例从31%马上增长至46%，中国汽车阛阓的排量散播也从小排量的1.6L和1.5L向更大排量的2.0L退换。到了2024年的前三个季度，2.0L排量的阛阓份额仍是跨越了30%。

在统一期间，增购车主的比例从14%增长至26%，这一增长主若是由于女性浪掷者对代步器具的需求加多，鼓舞了零排放电动汽车（EV）的快速发展，其阛阓份额马上粗疏20%。这些快速增长的增换购车主群体对中国汽车阛阓传统的小排量主导结构产生了显贵影响，使得EV和2.0L排量的阛阓份额马上普及。

用户结构的变化对能源结构的重塑只是一个启动，当今新的能源需求尚未透彻变成，阛阓上能心仪这些新需求的居品也未几。汽车制造商需要久了盘问浪掷者的变化和能源结构的趋势，并实时缓助策略，不成只是停留在昔日的1.5L和1.6L小排量，也不有益仪于当今的2.0L排量。

伸开剩余82%

在挖掘居品卖点时，最初要准笃定位指标用户。络续性别和年级这两个中枢标签，中国汽车阛阓对能源性能需求最强横的是中年男性，比例高达42.47%。他们对能源性能的需求不单是是加快快或推背感，而是抓续的强盛能源输出。

紧随自后的是老年用户群体，跟着时候的推移，第一批独生子女战略下的一代东谈主和80后大鸿沟购车群体将步入老年，他们的退休糊口展望将愈加丰富多彩，对能源性能的需求也将愈加强横。在年青男性、中年男性和老年男性这三个细分阛阓中，可爱飙车的年青男性对能源性能的需求反而是最低的，2024年的比例不及40%。而女性浪掷者在各个细分阛阓中对能源性能的需求巨额低于同龄的男性。

中年男性对能源性能的强横需求与他们在中国汽车阛阓的里面结构相关。2023年，73.38%的中年男性用户是换购车主。当今，中年男性主若是80后，他们是中国汽车阛阓的第一批大鸿沟购车用户，使得这一轮中年男性换购呈现出显着的浪掷升级特征，包括对能源性能的追求，从而鼓舞了他们对能源性能的需求。

近十年来，中年男性汽车阛阓马上发展，2023年的总销量接近700万辆，阛阓份额跨越30%，跨越了年青男性汽车阛阓，成为中国汽车阛阓新的第一大细分阛阓。在这个迢遥的鸿沟基础上，络续对能源性能的强横需求，中年男性群体有可能激发中国汽车阛阓的“新能源浪掷海潮”，鼓舞排量升级等新趋势。

连年来，主打1.5L和1.6L小排量的很多居品齐濒临着阛阓销量大幅下滑的挑战，干系车企除了对阛阓环境示意不悦外，也需要积极反想我方的居品是否跟上了能源升级的新趋势。

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发布于：安徽省