汽车艺术 经典S级轿车：时光见证者，解说三叉星徽的不灭豪华

在近日举行的“1000 Miglia Experience CHINA行沉经典车嘉年华”上，两款疾驰S级经典车型——第六代（W126）与第七代（W140）惊艳亮相，它们不仅代表着各自期间的巅峰，更是国内奢侈者心中不灭的豪华绚烂。这两款车以其经典造型，成为了一代东说念主的驰念，承载着校阅绽开后中国汽车市集发展的历史，以及国东说念主对疾驰豪华品性的起初证据。

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每一辆经典车背后，皆藏着一段特有的故事。它们不仅是代步器具，更是时刻的见证者，承载着车主的梦念念与心理。疾驰S级车型，更所以其超卓的品性和悠久的历史，成为了无边东说念主心中的经典。在此次嘉年华上，经典车储藏家、奔友会创办东说念主黎沛廷共享了他与疾驰的特多情缘，以及他对“1000 Miglia”赛事的嗜好。

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黎沛廷暗意，W126看成无边东说念主心中豪华的开头，以其简陋的线条和超凡的工艺，成为了阿谁年代的首领座驾。而第六代S级轿车（W126）更是始创了安全驾驶的新纪元，成为人人第一款达到55公里/小时车速正面撞击顽抗规范的轿车，并率先欺诈了驾驶员安全气囊，为汽车安全策画限度带来了蜕变性的创新。

黎沛廷还共享了他在比赛中驾驶1988年款300 SEL的阅历，从广州到开平赤坎，再到肇庆、佛山、增城，每一段路程皆见证了这辆车的可靠性能。尽管濒临山路的挑战，但这辆老疾驰从未让他失望，陪同他完成了统共赛程。此次比赛不仅是对车辆的挑战，更是对黎沛廷自我的一次破损。

时刻来到1991年，第七代S级轿车（W140）问世，以其奢华的成立和电子时刻的革新，奠定了当代豪华车的时刻基础。W140系列率先欺诈了ESP电控车辆理会顺序等安全时刻，以及无钥匙插足、前排座椅加热、双区恒温空调、倒车雷达等高技术成立，成为了豪华车限度的巅峰之作，并取得了“虎头奔”的好意思誉。

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每一代S级轿车皆是汽车时刻的引颈者，亦然汽车科技创新限度的前驱。如今的S级轿车，在好意思学策画、数字豪华上收场了全面卓绝，诱骗了细分市集的新标杆。同期，在新一代MBUX智能东说念主机交互系统、AR导航时刻、柏林之声顶级音响与后排座椅昌盛组件的加捏下，再行界说了豪华轿车的昌盛性。并通过DRIVE PILOT驾驶领航系统的升级，带来了更安全、可靠的自动驾驶体验，再次讲明了梅赛德斯-疾驰在自动驾驶限度的进边幅位。

发布于：北京市