图像 比亚迪联袂华为推出全新车型, 以乾崑智驾3.0和云辇底盘为中枢

新能源汽车范围正在飞速发展，智能驾驶时刻成为竞争的要道点。当作科技行业的代表，华为与国内多个车企互助推出智能驾驶贬责决议。而比亚迪，这家新能源车企中的杰出人物，也不甘寂静，和华为张开深度互助，推出了硬派越野车型——方程豹豹8。这款车有哪些亮点和脾气？让咱们总共来久了分析。

方程豹豹8是一款硬派SUV，基于比亚迪的2.0T DMO电驱越野平台开采，收受了非承载式车身诡计，并配备前后双叉臂式寥寂吊挂系统，结构塌实。云辇-P底盘的加执，使得车辆具备了较强的多地形适合才智，不管是沙地、泥地仍是岩石路面，这款车王人阐扬出了理解的越野才智。车辆内置的智能差速锁撑执快速锁止，简略在复杂路况下匡助脱困。云辇-P底盘提供了主动阻尼蚁集改造功能，车辆能对不同地形的周折进行实时反应，进一步擢升了驾驶应允性。在试驾时，这款车的预判性能较为出色，简略提前识别谈路震荡并调养吊挂刚度。三挡刚度改造的缔造，让车辆即使在爬坡后跌落1.5米的情况下，也能保执举座的车身安靖。这一底盘时刻擢升了车辆的安全性，尤其是在斜坡越野场景中。

方程豹豹8搭载了一套2.0T插混能源系统。详细功率达到550kW，峰值扭矩为760N·m。燃油发动机的最大功率为200kW，配合前后双电机系统，整车的能源输出较为充沛，总马力达680Ps。即便整备质料高达3305kg，这款中大型SUV仍然能阐扬出较好的加快性能和活泼操控。在试驾进程中，能源反应飞速，转向操作较为苟简，统统莫得大型SUV常见的孤寂感。

方程豹豹8配备了比亚迪自主研发的36.8kWh刀片电板，撑执4C倍率快速充电，电量从0充至80%仅需不到15分钟。NEDC工况下的纯电续航里程为125km，详细续航则可达到1200km，较为相宜资料出行。该车的馈电油耗为8.5L/100km，并撑执92号汽油，相较于同级别的其他车型在燃油经济性方面更具上风。

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乾崑智驾3.0的搭载，使得方程豹豹8在自动驾驶方面有了全新的擢升。该系统联接了三枚华为192线激光雷达，已矣了“车位到车位”的全场景自动驾驶功能。在骨子体验中，这套系统简略应酬环岛、闸机等复杂路况，而且在城市谈路与高速场景下均阐扬出了较强的适合才智。值得一提的是，CAS3.0全向防碰撞系统也为这款车提供了较为完善的安全保险，实时监控周围环境并实时作出反应。eAES增强型自动紧迫转向功能，在濒临突发防碍时简略提供非常的转向支持或紧迫制动，进一步擢升了驾驶安全性。

笔者身高178cm，前排头顶剩余空间为一拳半，后排头顶剩余空间为一拳二指，腿部剩余空间为两拳半。车辆提供2+2+2六座和2+3+2七座两种座椅布局采纳，糜费者不错笔据家庭需求活泼采纳相宜的设立。试乘时，第二排座椅的寥寂性较强，腿托撑执改造并不错放平，较为相宜万古期乘坐或短时休息。第三排座椅对身高175cm的乘客而言，头顶与腿部的空间王人还算饱和，莫得显著的压迫感。总体来看，这款车在乘坐应允性和空间哄骗率上阐扬较为出色。

方程豹豹8不时了比亚迪的高品性用料立场。车内大面积收受了真皮软包材质，触感柔嫩且不雅感雅致。17.3英寸的中控屏幕极端显眼，界面操作较为清爽，并撑执安卓、HarmonyOS和苹果iOS三大系统的无缝兼容。华为手机用户不错将应用平直映射到车机中操作，比较手机屏幕，中控大屏的表露端正愈加明晰且便于使用。主副驾均配备了12.3英寸的全液晶姿首盘和文娱屏幕，三块屏幕撑执联动方法，也不错寥寂开动，操作活泼。值得一提的是，越野驾驶中常用的物理按键被保留在了中控区域，增强了车辆的实用性。此外，车内还配备了一键启动、全景天窗和多种USB充电接口，进一步擢升了车辆的详细实用性。

方程豹豹8收受了“将来星舰”的诡计言语，外不雅显得较为硬朗且富裕力量感。车头的方形格栅与敏感的LED大灯贯串，搭配机甲立场的异色护板，让举座前脸更具视觉冲击力。车顶整合了三枚激光雷达，兼顾功能与科技感。车身侧面呈现出方盒子造型，线条硬朗且谐和，后备胎收受了独有的行星环式罩固定，擢升了车辆的越野属性。尾灯的诡计以竖向能量激动为主题，进一步强化了将来感。

车身尺寸为5195*1994*1905mm，轴距达到了2920mm，这么的体型让方程豹豹8在同级别车型中显得较为宽大，具备激烈的视觉张力。破晓金、星月银和夜影黑三种配色划分展现了温柔、将来感和安宁的气质，满足了不同糜费者的审好意思需求。

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来看，方程豹豹8联接了比亚迪的新能源时刻与华为的智能化贬责决议，提供了较为全面的性能阐扬。不管是能源系统、底盘调校仍是智能驾驶支持，这款车王人达到了较高的水准。尽管其智能驾驶时刻还需要时间来进一步考据其理解性，但关于稳重越野性能且追求智能化的糜费者而言，这款车型是一个颇具诱骗力的采纳。