汽车视觉效果 冯德莱恩仍是破罐破摔了? 欧盟告示要紧决定, 外媒: 准备欢迎中国的摇风骤雨吧

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从本年7月份运行，欧盟一直在作念的一件事情即是，对我国电动汽车建议反补贴税，名义来看，这是想要拉高我国电动车入口关税，以此来放松我国电动汽车在欧洲阛阓的影响力，对欧洲原土车企进行保护。

但是，骨子上，环球皆仍是知谈冯德莱恩的“防备想”，总结一下2018年之前的汽车阛阓，证据海外动力组织发布的《全国电动汽车掂量2019》阐发线路，2018年全年，全球电动汽车（包括纯电和插混）的销量约为200万到205万之间，约占全球汽车总销量的2.1%，那时的电动车阛阓还处于初期爆发阶段。

然而，情况到了2023年，却有了越过大的回转，证据海外机构公布的数据线路，2023年全年，全球电动汽车销量达到了1368.93万辆，占据全球总销量的16%，短短5年期间，阛阓份额占比简直是翻了8倍，其中电动汽车品牌中，实力最苍劲的即是中国品牌。

这给西洋带来了越过大的压力，总结一下夙昔的100年里，燃油车期间一直皆是西洋在主导汽车阛阓，稀奇是欧洲的汽车品牌更是在全球随地生花，咱们熟习的疾驰、大家、良马、奥迪等品牌皆是欧洲汽车企业。

然而，到了电动汽车期间，西洋在汽车阛阓的相通力却运行被颠覆了，好意思国还略略好少量，还出了一个特斯拉，然而欧洲就竟然莫得一个拿得脱手的，不错看到，疾驰、良马、奥迪、大家这些也曾的行业龙头在电动车期间发展的越过安宁，天然也接踵推出了电动车系列，然而阛阓招供度却越过低。

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这就给了欧洲越过大的压力，毕竟汽车占据占据欧盟GDP的比重是朝上了7%了，同期也为欧盟创造了数百万的服务岗亭，若是欧盟失去了汽车产业的全球地位，那么，欧盟的经济将遇到重创，在这种情况下，冯德莱恩才会想着通过加税的表情，眩惑我国车企赴欧建厂，以及来惩办汽车产业靡烂的窘境。

但是，万万莫得预料的是，冯德莱恩仍是运行破罐破摔了，证据11月19日音书线路，欧盟野心条目去树立工场的中国企业转让技艺给欧洲企业，以此来换取欧盟的接济，而新规章将先适用于电板企业。

而这即是欧盟最近告示的要紧决定，之是以说这个决定破罐破摔，是因为冯德莱恩仍是运行想要抢中枢技艺了，这仍是严重违背了世贸的关系规章，天然打着补贴的幌子，但是不要健忘了，前边给我国电动车企业加反补贴税的亦然欧盟，这一边加税一边又搞补贴，正反皆是用的咱们中国企业身上赚的钱，好一招“白手套白狼”。

不得不说，这竟然很西洋，耍起恶棍来，和好意思国简直是一模一样的，而面临着欧盟的操作，外媒方面亦然给出驳倒默示，“准备欢迎中国的摇风骤雨吧”。

面临这种简直即是“明抢”的操作，咱们约略反制的操作简直不要太多，领先，欧盟想要的是咱们的电动车技艺，其中最为中枢的即是电板技艺，这少量，我国仍是作念到了全球最强，咱们饱胀不错辞让国内电板企业去欧洲建厂，径直就断掉了欧盟的幻想，这将让欧盟电动车产业链发展堕入严重冉冉景色，致使是，将来也让欧盟的汽车企业握住的向咱们交纳专诓骗度。

其次即是，好意思国不是一直想要我国电动车企业赴欧洲建厂，咱们若是不去，那么遥远来看，欧盟的亏空一样是浩荡的，就少量，全球最大的两个经济体，好意思国有原土特斯拉，而我国的电动车品牌简直不要太多，若是欧洲车企无法快速跟上电动车期间，将来这两大经济体中，欧洲车企将少量份额皆莫得，至于所谓的欧盟里面消化，欧盟阛阓的确有限，是以到头来照旧绝路一条。