视频 驾控灵魂与智电翻新共识，东风本田烨S7引颈结伙电动化新海潮

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广州车展纷乱开幕，各大车企纷纷亮相，东风本田这次带来了本田全新纯电品牌“烨”首款车型烨S7，意在以新品牌与新产物，展现企业在新动力智能汽车发展下转型的决心与收成。

对东风本田来说，濒临新动力变革，2024年与2025年，将成为企业顶风展翅的要道节点。

▲烨S7发布现场。企业供图

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烨S7定位实力新标杆纯电SUV

燃油车期间，东风本田的产物在中国市集投降了百万破钞者，其经营、操控、经济性、空间发扬都在行业首屈一指。如故的八代想域，翻新经营了高位姿色盘，在2008年就能让用户体验近乎AR-HUD的时间；UR-V看成20万元级别的中型SUV，在第二排坐满三名身高180厘米以上男士时，通说念致使仍能放得下一只中型犬。

经营、驾控、空间都是东风本田在中国市集扎根打造的显着标签，也被繁密破钞者招供、醉心。

跟着新动力与智能化的变革，东风本田也积极张开电动化变革，除了全新新动力品牌灵悉、全新新动力工场外，企业还在本届广州海外车展推出了全新车型烨S7。

烨S7定位为实力新标杆纯电SUV，在结伙品牌中充满竞争力。这款新车基于本田智能高效纯电W架构打造，该架构为本田在中国新动力+智能化汽车期间的专属架构。在此架构下，烨S7不仅领有电动汽车本就具备的使用资本低、空间发扬好等上风，更保证了专属于本田灵魂的“驾控乐趣”。

▲车辆底盘时间。企业供图

烨S7是本田首款搭载了双电机四驱纯电SUV，其先初始电机峰值功率150千瓦，后初始电机峰值功率200千瓦，零百加快或将达到4秒超跑级别。车辆罢了了50:50前后配重比，悬架时势为前双叉臂后五连杆悬架。

为了减少侧倾和车辆在说念路上的震感，本田诈欺了最新的“ADS自合乎减震系统和车身截止时间”，让用户乘坐电车如同油车相似坎坷易晕车。

此外，烨S7还基于W架构为用户提供了高度拓展性的FoD就业，驾驶员可字据个东说念主喜好进行多种不同驾驶花样的采用或专属功能建设。

搭载先进时间的同期，烨S7还与行业伙伴共同相助。其电板为宁德期间三元锂电板，领受1.2万吨一形势大压铸全铝外壳，将安全性与可靠性充分聚首。

多位巨匠向新京报贝壳财经记者示意，新动力智能汽车市集变革中，结伙品牌想要获得竞争上风，必须找到互异化的说念路。东风本田烨S7鉴定的驾控能力，不祥能够匡助品牌顶风展翅，罢了确凿的互异化竞争。

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里面空间营造“智能享受最大化”

本田一直以来都有“空间魔术师”的好意思誉，是因为其产物在车内空间上总能给用户逾越期待的发扬。烨S7这款新车烨袭取了本田新MM理念，不仅高圭臬罢了“乘员空间最大化，机械空间最小化”，还淡薄了“感官体验最大化、智能享受最大化”的极致舒享座舱不雅点。

▲烨S7内饰。企业供图

具体来看，新车的轴长比高达61.7%，座椅为仿麂皮材质，前后排带有透风加热功能。同期，烨S7上有本田在智能座舱规模的三个初度，辨别是初度搭载智能光语系统；初度搭载可调治的全景天幕；初度搭载BOSE超近场头枕式扬声器+个性化座椅声场，这些确立都将给用户高出期待值的体验。

与此同期，烨S7搭载本田先进的Honda SENSING 360+扶持驾驶系统，比好意思L2+级智能化车辆发扬，Honda CONNECT 4.0智导互关系统则将功能及情谊会通一体。值得一提的是，烨S7还初度搭载了遥控停车功能，该功能不错让用户濒临极窄车位时提前下车，手动遥控车辆插足车位，智能体验拉满。

科技翻新会给用户带来捏续的愉悦，烨S7翻新性地领受了电子外后视镜，不仅新潮酷炫，还能改善视线规模，减小盲区，极点天气（暮夜及雨雪等）下，后方动态也能一目了然。

从情谊上讲，东风本田用短短几年的时辰完成了一次广阔的泛动。昔时车辆的经营格调较为纯粹，而烨S7却让破钞者看到了企业在保证原汁原味本田范儿的同期，推出了科技化、酣畅化的积极改换。

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勇立潮头，求变争先

中国汽车市集的内卷险些东说念主尽齐知，在智能化电动化期间，传统的机械涵养、安全性、检会周期似乎被新颖、新奇、真谛真谛所替代。

在滋扰的竞争中，大沙发、高续航、强智驾、懂东说念主性的语音助手似乎都成了标配，唯一电机有余有力儿，3秒4秒的零百加快似乎并责怪题。“同质化”成为了高管、巨匠口中经常提到的词汇。

什么样的企业才能在变革中脱颖而出？东风本田也在尝试给出谜底。

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▲东风本田新动力工场。企业供图

东风本田不单是发布了烨S7这款确立丰富、性能强、安全性高的新车，本年还上市了子品牌灵悉旗下首款新车，打造了本田人人首个新动力工场，一系列的动作展现了其变革的决心。灵悉品牌与新车灵悉L由中方团队和年青的经营师们主导，以关心与生涯打动用户；本田人人首个新动力工场更是诈欺了诸多智能化与减碳时间。

接下来，东风本田还将在新动力智能汽车期间下捏续焕新，烨GT也与破钞者碰头，成为了车展上的一抹亮丽的光彩，后续更多新动力车型蓄势待发。

烨系列产物、灵悉品牌都不是一次小的尝试，而是一家企业对中国汽车市集深度照拂与探索后作念出的改换。

坚捏可靠的产物、优秀的底盘调校时间，在此基础上，让科技、缓和与用户同业。东风Honda猎光e:NS2也采用了与“光的使臣”奥特曼联名，让用户感受到企业靠拢破钞者、捏续打造优质新车的文化内核，

东风本田如故依托CR-V、想域等产物赢得用户，插足到“乱花渐欲迷东说念主眼”的汽车市集竞争中，这家以智能化、电动化与驾驶乐趣为中枢进行变革的车企，不祥也将凭借烨S7走上变革的康庄通衢。

文/白昊天 剪辑 王进雨 校对 柳宝庆

值班剪辑 李加减

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