汽车画面 五菱首款K-car精采官宣，车长超3.6米，纯电运行，可改用具车！

总算来了！来自前线阛阓音尘，五菱首款K-car车型“五菱之光EV”仍是于近日精采官宣，官方将其界说为多功能用具车，单就用途性上看其实远超K-car，新车将会在近期精采开售，展望新车的起步价或在6万傍边。不知谈新车上市后会给同级别带来奈何的冲击，咱们静瞻念其变！

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图中即是刚刚亮相的“五菱之光EV”！新车全体筹划与此前讲演的造型统结伙致，带有道路感的刚直元素正巧稳当新车定位。看正面，扫数上半部比拟紧密，再行休养后的中网变得更紧密，红色的LOGO则标明了身份，而掀开LOGO则是新车的充电孔，筹划上照旧比拟邃密无比！大灯由LED光源构成，行车灯则给与了上浮式筹划。再看前包围，沿路给与了双层筹划，况且多以内嵌式的结构出现，这么连同上半部，带来了超强的视觉感。

尺寸上，把柄此前的讲演信息看，新车的长宽高别离为3685/1530/1750（1765）毫米，轴距为2600毫米。数据涌现照旧可以的！而且这款五菱之光EV雷同给与双侧滑门筹划，玄色车顶行李架及双色轮辋装潢罩照旧能突显出通顺感！而此前讲演的铁质轮毂并莫得出当今这款车上，这点还口角常良心！至于新车尾部，则给与了耸立式布局，展现出的恶果与此前讲演的信息统结伙致。

对于内饰，虽莫得曝光，但把柄以往的俗例看，内饰并不会带来太多科技元素的转换！能源，这款五菱之光EV搭载型号为TZ155XZ230的运行电机，其中最大功率为30千瓦，匹配的磷酸铁锂电板供应商为国轩高科或赛克瑞浦，电板容量、续航里程、充电技巧等信息暂未公布。

据悉新车将会在近期精采上市，展望价钱或在6万傍边，新车会提前锁定爆款吗？咱们静瞻念其变！

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校对 庄武