视频 第二代保时捷911等，2024进博会这些车值得围不雅！

11月5日，2024中国外洋入口展览会开幕。进博会主要展示国度展、企业展、新产物以及新技能，是一个促进生意和文化调换的平台。而在这届进博会上，汽车也成为一个热点的展区，共有11家汽车品牌集团的数十款可售车型亮相，接下来小鹰径直来盘一下哪些车最值得祥和。

第二代保时捷911 Turbo（930）国内首发

按照小鹰的喜好来说，迎来国内阛阓首发的第二代保时捷911（代号为930）如实比拟值得祥和。实质上，这款车的初次亮相是在1974年法国巴黎车展上，即便时刻已进程去了50年，这款保时捷911 Turbo依然具备独有的魔力。

第二代保时捷911 Trubo独创在后扰流板下方装置中冷器，同期将发动机的排量增多到3.3L，从而终了最大输出功率221千瓦、峰值扭矩为412N·m的账面数据，传动系统匹配的是4速手动变速箱，那时就不错终了5.2s的零百加快时刻。

诚然，第二代保时捷911 Turbo比拟特殊的如故外不雅，对比圭臬版第二代保时捷911，车辆的宽度、轮胎宽度有彰着晋升，并加入了比拟夸张的扰流板，这亦然为了确保车辆在高速行驶时的沉稳性。小鹰相配心爱前后组盘算，如实很性感。

车内袭取无数的皮质包覆，进程五十年时刻，这些皮质也呈现出松垮的迹象，不外并莫得填塞遮盖这辆车的性能感。4速手动换挡杆、经典的“五炮筒”姿色皆是那时骤然者所追求的性能属性。

丰田bZ3福祉版亮相

丰田在这届进博会带来了不少新车亮相，其中包含了基于现金丰田bZ3车型打造的丰田bZ3福祉版。服气世界还是从别克GL8等车型中梗概了解到“福祉版”的真谛，即是给腿脚不便捷的东说念主提供更便捷高下车的福祉座椅盘算，而丰田bZ3福祉版即是将副驾驶座改装成福祉座椅。

不外，丰田在丰田bZ3上打造出福祉版其实稍稍让小鹰有些不明。像别克GL8等大体量的MPV车型，把福祉座椅放在围聚门的后排位置，况且整车的空间够大，不缅思腿脚不便捷的用户如故照拂腿脚不便捷的用户会磕到头。而丰田bZ3福祉版的盘算就有些令东说念主狐疑，丰田bZ3的轿车体魄自身就不高，在功能示范时，福祉座椅的头枕就还是遇到车顶了，高下车填塞有可能磕到头。

丰田若是基于赛那、埃尔法打造出福祉版，就莫得太大的问题，在丰田bZ3上打造福祉版如实有些轮廓，难说念确实仅仅敬重丰田bZ3不贵的特色？

奥迪Q6L e-tron

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奥迪Q6 e-tron是奥迪第一款基于PPE纯电动平台打造的量产车，而奥迪Q6L e-tron则是在奥迪Q6 e-tron的基础上，加长了105mm的轴距，一方面扩大车内的乘坐空间，另一方面整车不错容纳容量更大的电板，容量加大7kWh，据悉奥迪Q6L e-tron在CTLC工况的纯电续航里程可超700km。

诚然，新车的外不雅也值得祥和，除了配备奥迪家眷式的电动化盘算理念，还配备独创性的第二代数字OLED尾灯技能，认为360个发光单位，不愧是“灯厂”，即是不知说念整车点亮之后会呈现怎样的视觉后果。

至于能源方面，官方暂未深入太多信息。小鹰揣摸奥迪Q6L e-tron的能源总成很有可能与奥迪Q6 e-tron一致，接续搭载输出功率为285kW的电机总成，但轴距增多之后，整车整备质地有所晋升，奥迪Q6L e-tron可能够不上奥迪Q6 e-tron quattro 5.9s破百的智商，预测会在6s破百出面的水准。

追想条记

以上三款车型即是本届进博会汽车展区的主要看点，除了这三款车除外，全新良马M5、沃尔沃EX90、铂智4X Robotaxi意见车、新款林肯领航员、当代氢燃料能源汽车NEXO也亮相，但这些新车皆还是亮相过，故不作赘述。进博会之后，2024广州车展会是这个月车市的最大看点，小鹰也将合手续祥和。

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