视觉 9月销量达8406台 , 三电智能皆有教悔, 零跑C11 这车值得购买吗?

当今的汽车阛阓价钱战很强烈，关于新势力来说有一个很紧迫的参数，便是销量。惟有销量好，委用默契，材干诠释这台车居品力好不好，值不值得买。零跑汽车旗下的中型SUV，零跑C11便是这么的一款车，在9月的销量达到了8406台，上市三年以来销量一直保持默契，那么让咱们了解一下零跑C11，望望这车值不值得买吧！

最初，从外不雅计算上来看，零跑C11连续了零跑汽车眷属式的计算谈话，全体的辨识度很高。前脸配备了鸠合式的进气格栅，里面采用网格状的熏黑管理，增添了一定的绽放感。引擎盖两侧了得的线条教悔了一定的力量感，两头的LED大灯组造型前锋好意思不雅，中间会通品牌logo，不仅拉伸了前脸的视觉宽度，更彰显了车辆的特有气质。全体看起来挺有型的，给东说念主一种高档车的嗅觉。

不外增程版的外不雅就比较可惜莫得采用阻塞式的前格栅，和纯电版比较显得比较突兀。

侧面造型这其实是一台家用SUV的外不雅计算，而莫得采用当今很流行的轿跑SUV计算我合计这可以给个好评。全体上好听，爽气特出是互助荫藏式门把手就很有科技感。该车的尺寸长宽高区分为4780/1905/1675毫米，轴距为2930毫米，定位是一台中型SUV。

尾部计算采用了当今很流行的鸠合式LED尾灯，可以在夜间行驶提高好多辨识度。

内饰很爽气，采用了T字型的三屏对称式计算，配备了10.25英寸的全液晶面孔、14.6英寸的中控屏以及10.25英寸的副驾驶文娱屏。中枢便是中控屏搭载了高通骁龙8295的车机芯片，比较于深蓝S07，小鹏G6的高通骁龙8155性能上高了一个级别可以带来优秀的智能座舱的体验。双幅式所在盘持持感很好，可以很惬意的掉头和泊车，体验上比半幅式所在盘好多了。

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智能驾驶方面硬件配备了14颗车外录像头以及12颗超声波雷达数目、5颗毫米波雷达数目、1颗激光雷达数目。软件方面补助高阶的L2级别驾驶辅助，补助全速自顺应巡航自动变说念辅助、匝说念自动驶出（入）、自动泊车入位、360°全景影像等功能。

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一台中型SUV，中枢还得是后排空间上算是这个价位比较大的空间，毕竟是一台中型SUV，轴距也有2米9。前排调整到顺应我的驾驶位置，后排的腿部空间达到了3拳，头部空间 也有2拳，全体体验下来地板平整，中间座位也可以坐的很惬意，腰部的撑持和大腿的撑持皆是很惬意的皮质是偏软的类型算是主打家用的车型了。

能源方面有纯电也有增程，其中增程版搭载了1.5L增程器，最大功率70千瓦。电机采用后置单电机的布局，最大功率200千瓦，最大扭矩360N·m零百加快8.3秒。

纯电版提供两种能源，单电机和双电机，单电机配备的是78.5kWh的磷酸铁锂电板，双电机配备的是89.97kWh的三元锂电板，他们的CLTC纯电续航皆可以达到580km。单电机的布局，最大功率200千瓦，最大扭矩360N·m零百加快8.3秒。双电机的版块最大功率为400kW，最大扭矩720N·m，百公里加快3.94s。

底盘采用了前双叉臂后五连杆零丁吊挂，比较于同价位的深蓝S07的前麦弗逊后H臂，用料上如实会好些。驶体验上属于清静性调校，通过降速带可以过滤过剩的回荡，转弯的撑持力也更足可以带来更强的驾驶信心，超车，变说念皆很干脆，属于保持了清静性的同期操控阐扬也很可以，是以我合计这是一台很好开的家用车。如果是纯电的四驱版可以体验到零百加快3.94s，加快干脆超车马上，诚然定位是一台家用车，关联词可以给到一种来自于性能车的驾驶体验。

讲究一下吧！零跑C11是一款外不雅爽气，树立高，底盘用料特出厚说念的一款车，毕竟在20万以内配备了前双叉臂后五连杆的底盘用料，况且能源上礼聘也好多增程和纯电单电机主如果家用，双电机版就可以追求家用的同期还可以有一些性能车的嗅觉。那么你们合计这车值不值得买吗？