视觉 深度 | “乱市”中逆势上扬，一汽丰田11月交出亮眼答卷！

2024年中国车市参预全维度的竞争，卷价钱、卷建立、卷时间、卷管事、卷指令成为常态；年初年尾造车新势力经常“暴雷”，结伴品牌生涯愈发笨重，淘汰赛进一步加重。在此的布景下，结伴品牌是接续恪守，如故向死而生，成为行业关切的焦点。在本年的广州车展上，一汽丰田汽车销售有限公司党委布告、总司理董修惠先生示意：本年处于急速变革的中国车市，亦然一个名副其实的乱市。“市”虽乱，但“造车是一场马拉松”，比赛远未到颠倒。

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一汽丰田看成结伴品牌的引颈者，领有“咬定青山不用弱，任尔东西南朔风”的定力。不管外界质疑的声息有多大，一汽丰田皆收受用行径代替躁动；不管竞争和转型的压力有多大，一汽丰田皆收受用行稳致远代替急功近利，践行结伴大厂的担当。01 限时优惠再放忠心 一汽丰田12月国补再加码

早在本年4月，由商务部、财政部等7部门蚁集发布《汽车以旧换新补贴奉行服气》，对适当要求的个东谈主报废车辆并购买新车，给以一次性定额7000-10000元不等补贴。看成头部结伴车企，一汽丰田就领先跟进国补计谋的落地，飞快推出20亿钜惠“国补+厂补计谋双享”的超值购车时机，可谓是忠心满满，被好多媒体一又友评价为打响结伴反击战的第一枪。

值得一提的是，面向全年销售目的及份额挑战，12月1日-31日，一汽丰田国补+厂补接续加码，推出“国补地补以旧焕新限时优惠一口价”举止，至高可享2.3万超等置换补贴，另有丰厚入厂、爱护礼品及多重金融计谋；价钱直降优惠力度空前，最好购车时机拦阻错过。不同于其他车企"为卷而卷"、盲目扈从的作念法，一汽丰田的“限时优惠一口价”可谓是把忠心拉满！旗下包括全新普拉多、RAV4荣放、卡罗拉锐放、王冠陆放等在内的各细分阛阓热点车型，均有着不同幅度的优惠计谋，足以窥见一汽丰田普惠用户、让利花费者的决心。

其中，不久前刚刚上市的全新普拉多超享限量版车型，通过官方APP下订即可享受价值2.5万元权力，限量1000台先到先得；卡罗拉锐放限时8.98万元起；王冠陆放限时24.48万元起；RAV4荣放限时12.98万元起；HARRIER凌放限时14.98万元起，波及车型广，直降幅度高，奋勉称心不同阶段花费者关于一款高价值智能杰作车的期待。02 逆势增长含金量彻底 彰显品牌韧性与大厂实力

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2024年一汽丰田稳步向目的迈进的销量数据，力证了一汽丰田的阛阓所位。发轫在媒体采访中，董修惠用极为安心的口吻阐扬了，一汽丰田2024年将完成80万辆的销售目的，而这一目的正在达成中。

12月1日，一汽丰田公布了11月销量收成，11月份末端销售为90037台，环比增长18%，同比增长38%，创本年度及历史11月销量“双最高”，实在的销量数据更具劝服力。其中三款明星车型单月销量创历史新高，新款格瑞维亚销售10035台，环比增长35%；新RAV4荣放销售20658台，环比增长22%；新款卡罗拉锐放销售19700台，环比增长22%；同期全新亚洲龙销售13160台，环比增长31%；新卡罗拉销售11825台，环比大涨80%。可见，伴跟着高端化和智能电混双擎车型占比的加快普及，即就是在新动力车成为阛阓销售主流的今天，还是有好多花费者为一汽丰田的居品力所效用。而他们无疑亦然其向着全面智能电动化转型进程中最坚实的基盘。

更繁难的是，一汽丰田销量增长不仅有“量”，更有“质”。2024年前11个月，一汽丰田累计销售703268台；其中，智能电混双擎车型累计销售288864台，同比增长30%，占比41%；高端化车型累计销售379571台，同比增长10%，占比54%，每卖出两台车，就有一台是高端车。SUV车型累计销售403794台，同比增长13%，占比57.4%。多款主力车型兑现了环比增幅翻倍全线飘红；卡罗拉眷属双车11月销售31525台，累计销量达 269281台。节节攀升的销量和收敛进取的势头，彰显一汽丰田在行业深度“内卷”与热烈阛阓竞争下的品牌韧性与大厂实力，更讲明了中国汽车阛阓对结伴车仍旧有着强大的需求。

弱者诉苦环境，硬人则是练内功普及我方，现时结伴车企的日子不好过，然则一汽丰田推崇还是是结伴中的无价之宝，相较于其它还在处于阵痛期的韩系、好意思系、德系结伴品牌，一汽丰田按下了结伴反击战的加快键，兑现了品牌、居品和销量的全面普及，不得不说，这份亮眼的收成单注定“含金量”彻底，收成单背后恰正是与用户之间双向奔赴的最好佐证。

本年以来，一汽丰田接续推出了全新普拉多、全新王冠等重磅车型，以合格瑞维亚、亚洲龙、荣放、锐放等车型的全面焕新，称心用户对更好汽车、更好出行的需求。尤其是全新普拉多的追思，收受兰德酷路泽眷属73年积淀的越野基因和群众口碑，不仅成为四五十万级硬派越野阛阓的王者，新车寄托逾万台；况且带动其他SUV车型屡创销量新高。03 面向新时期用户需求 居品时间握续升级

看成一家成立21年领有近1200万用户的结伴大厂，一汽丰田永葆“以用户为中心”理念，坚握高品性、高历久性、高可靠性的QDR圭臬，握续翻新址品与时间。本年，接续推出了全新普拉多、全新王冠等重磅车型，将高端化阵营进一步丰富，称心了用户对高端品性生活的向往。同期，对格瑞维亚、亚洲龙、荣放、锐放等热销车型全面焕新，不仅在筹划、建立上进行了升级，更热切的是“加料不涨价”，充分展现了抵花费者需求的深入细察和对阛阓变化的活泼应答。

面向新时期智能出行需求，本年上半年，一汽丰田发布了全新进化的IT'S TiME 2.0智能电混双擎时间品牌，THS II、Multi-stage HEV 多级混动、2.4T 1MT HEV超等混动三阶智能电混双擎为用户提供了全域出行最优解；而Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space贤达空间，让智能出行走向每一位用户。

车市独评

拾阶而上，终可拿云。对一汽丰田而言，销量的过劲，背后是一汽丰田在居品力、品牌影响力以及渠谈诞生等诸多方面的厚实支握。一汽丰田不仅在逆势中站稳脚跟，更撑起了所有这个词结伴品牌的大梁。距离年末销量达成仅一步之遥，一汽丰田将接续聚拢高质料用户，握续保握厚实增长，以更具丰芒的姿态冲击年销80万辆目的。