汽车画面 奥迪真敢降, 连气儿降17万, 30万沿路跌至13万, 2.0T、7DCT

看成又名在汽车行业摸爬滚打了二十年的老兵，见证过大宗品牌起起落落。最近豪华品牌掀翻的这波降价潮，让我不得不提笔和人人聊聊我的不雅察和想考。

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降价风暴来袭

这段本事，豪华品牌市集可谓风起潮涌。

看成传统豪华品牌阵营的进攻一员，某德系品牌的大幅降价简直让业表里王人畏忌不已。

以往动辄四五十万的豪华中大型SUV，当今尽然降到三十多万就能出手，这可不是黔驴技尽的促销，而是实打实的官方降价。

我难忘前两天刚好遭受一位老客户老王，他开着刚提的新车来找我聊天。“淳厚傅，你说这车降价前我王人没敢想，当今尽然真提回家了！”看着老王眼中讳饰不住的繁荣，我不禁感触：市集竞争，最终受益的果然也曾滥用者。

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硬核实力大起底

提及这款车的实力，那可确凿有点东西。近5.1米的车身长度，快要2米的车宽，1.78米的车高，再配上整整3米的轴距。这么的尺寸放在豪华SUV市集，十足称得上“硬通货”。

能源系统更是不暗昧，搭载的2.0T发动机勾搭四驱系统，能爆发出300匹马力，百公里加快仅需6秒出面。

前几天我试驾了一把，不得不说，这能源输出卓绝线性，超车毫无压力。

四驱系统的调校也卓绝到位，过弯时车身姿态安谧，完全莫得小巧玲珑的穷苦感。

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空间建立大揭秘

要说最让我惊喜的，还得是这车的空间推崇。不少豪华品牌的SUV经常只提供5座布局，而这款车却提供了6座和7座可选，这少许照实很奉迎家庭用户。

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难忘上周一位开4S店的一又友小李有益打电话问我对这车的认识。我说：“你若是常常全家出行，或者有接送老东说念主孩子的需求，这第三排座椅就帮大忙了。而况第二排不错前后滑动，颐养空间也卓绝天真。”

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用车费本大分析

不外看成又名修车淳厚傅，我必须指示人人，买车容易养车难。诚然降价是真的狠，但这并不虞味着后期瞻仰资本也会相应镌汰。

具体说说调遣这块。按当今4S店的价钱，小调遣（机油+机滤）至少得1500往上，大调遣更是大略破3000。我提议人人在购车预算里，一定要给养车费本留出弥漫预算。

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市集竞争新表情

放眼所有豪华SUV市集，竞争可谓尖锐化。从销量数据看，上半年该车型销量2549台，同比下落44.11%。但我以为这碰巧反应出市集向更感性的方针发展。

当今的滥用者越来越防范，不再单纯为了品牌买单。性价比正在成为越来越多东说念主的购车考量尺度。这亦然为什么这波降价能引起如斯大的反响。

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感性购车提议

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看成又名老司机，我提议准备出手的一又友要琢磨以下几点：

要阐明家庭本体需求聘请。别看降价诱东说念主，但大型SUV的泊车难度、油耗资本王人不低。一定要算明晰养车费本。提议人人多去4S店实地体验，不要光看网上评价。

每个东说念主的用车需求不同，相宜我方的才是最佳的。当今市面上的聘请许多，豪华品牌降价照实提供了更多可能性，但也别忘了感性决议。

人人对这波豪华品牌降价怎样看？