视频 理思汽车首个国产自研CFRT材料下线 将在2025年L系列车型搭载

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易车讯 日前，理思汽车与劳士领、福瑞科聚拢建立的首个国产自研CFRT材料在劳士领昆山工场奏凯下线。该材料的下线，标记着理思汽车在CFRT材料领域具备了自主配方建立和零件盘算才气。

典礼上，理思汽车材料技巧正经东谈主段吉超暗意：“理思汽车尽力于通过立异材料与立异零部件盘算来完毕‘智能+电能’双能政策，为用户提供更安全、更兴隆、更方便、更致密的出行体验。

劳士领CSO/CTO Andrea Rocca暗意：“咱们卓著欣慰能与理思汽车合营，本次自研材料的下线，也代表着咱们握住长远的合营相干。凭借这一坚实的基础，咱们将诓骗本人在汽车零部件领域丰富的教学和技巧积存，搭救理思汽车为用户捏续提供更安全的出行体验。”

据先容，CFRT是一类通顺纤维增强热塑性复合材料，由于其高强度和低密度的特质，被庸俗的应用于航空航天、汽车船舶、轨谈交通等领域。理思汽车创始性的将CFRT材料应用在燃油箱底护板，与传统燃油箱底护板材料比较，抗穿刺才气更强，不错为油箱提供更好的保护。

但由于该材料长久被海外供应商左右，为惩处卡脖子问题，理思汽车材料团队和车身团队聚拢劳士领、福瑞科沿途在CFRT材料配方盘算、材料加工工艺和零部件加工工艺领域攻坚克难，惩处了玻璃纤维强度低、玻璃纤维与高分子树脂相容性差、零件成型时易翘曲等问题，最终建立的自研材料抗穿刺性能比入口材料更高，大大缩短油箱被点破的风险，为用户提供更安全的保险，该材料将会搭载在2025年的理思L系列车型中。

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