汽车画面 极氪领克吞并，祥瑞要放大招？

新动力商场之争进行到现阶段，车企之间的角力照旧发生了显著的变化，造车新势力“蔚小理”的商场进展已分谈扬镳，传统车企发力新动力也呈现出强盛的势头，比亚迪气势如虹无谓细说，东风集团愚弄岚图、奕派和纳米“三驾马车”强势出击新动力商场，奇瑞集团天然也不甘过时，推出了风浪、山海、iCAR等来霸占商场份额。

寥寂三年基本上莫得建立的飞凡重回荣威，面临竞争敌手商场策略的融合，祥瑞集团相同是动作每每，当作年销100万台俱乐部中的VIP车企，为了更好的发展以及幸免内耗，前段时间祥瑞集团也进行了计谋融合，几何并入星河，到如今，祥瑞集团又有新动作。

365建站客服QQ：800083652

左证公开的信息露馅，当作祥瑞集团两大冲高品牌的极氪和领克吞并了。解读与分析系列第247期，本期话题就来聊聊近期的车市热门极氪控股领克。

站群论坛

熟习汽车行业的东谈主皆知谈，当作祥瑞汽车冲高品牌的领克，在流程多年的发展后，照旧在商场中站稳了脚跟，在曩昔的2023年领克汽车年总销量擢升21万台，2024年1-10月累计销量碎裂22万台，其中，10月销量为28521台，成为自主车企品牌冲高的得胜代表之一。

当作祥瑞集团在新动力畛域要点布局的极氪，其前身即是当年领克ZERO办法车，出于对品牌不息进取等业务的追求，极氪品牌在 2021年出生，领克ZERO办法车则最终化身成为了极氪001，现如今极氪汽车的家具威望照旧很丰富的，而况，该品牌在商场中的热度也很高。

当作理念念汽车、蔚来汽车、岚图汽车等品牌的竞争敌手，2024年1-10月极氪汽车累计销量在17万台傍边，其中，10月销量擢升2.5万台。不休攀升的商场热度和商场进展，让好多东谈主皆对极氪汽车抱有极大的见谅度，商场远景出路万里。

可是，祥瑞集团却短暂告示极氪领克吞并了。据了解，在股权结构再行优化之后，极氪将持有领克51%的股份，领克其余49%股份不息由祥瑞汽车旗下全资子公司持有，而祥瑞汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。将两大得胜的品牌吞并在一谈，祥瑞集团为何要这么作念呢？

主攻中高端新动力商场的极氪，与正在全面转型新动力的领克，双剑合璧很有可能会罢了“1+1>2”的成果，为何会这么以为呢？

天然说极氪和领克是两个得胜的品牌，但两大品牌也存在着直面竞争，吞并在一谈，不仅幸免了家具之间的内耗，还好像把两大品牌深度绑缚在一谈，把散播的财力、东谈主力等聚焦在一块儿，正所谓：五指执在一谈，打出去的拳头才有劲度。

现在，中高端新动力商场正在成为各大车企的必争之地，包括疾驰、奥迪和良马等在内的豪华品牌，新动力商场皆莫得很好的建立，这也给了自主车企霸占商场的契机。把有限的资源深度绑缚并变成协力，霸占新动力中高端品牌制高点，这亦然祥瑞把极氪领克吞并的身分。

极氪领克吞并，是祥瑞集团放出的又一个聚焦品牌的大招，但这个“大招”能否呈现出“1+1>2”的成果，咱们静瞻念其变。

温馨提醒：转载请注明 。图片开首网罗，归原作家总计。好奇瞻仰有料有热度，从幽微变化解读国内车市。更多精彩本色请检察汽车行业相比有影响力的新媒体：

品牌祥瑞集团领克祥瑞汽车新动力发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间就业。