汽车画面 北汽集团丨举办北汽新动力东说念主工智能科技日！用AI重塑颖悟出行

11月2日，以“全域交融焕新 · 智启新城未来”为主题的 北汽新动力东说念主工智能科技日活动在京举行。 市经开区管委会主任孔磊，市经信局副局长苏国斌，北汽集团党委文牍、董事长张建勇等有关讲求东说念主出席会议。活动中，北汽新动力与小马智行签署L4无东说念主驾驶车型开导技能互助条约；多家东说念主工智能有关企业携最新AI科技参展，并在圆桌论坛上共享了对东说念主工智能科技的前瞻知悉。

张建勇暗示：“北汽手脚皆门国企茅头兵，真切意志到AI技能对汽车产业将产生更正性的重塑，从产物口头滚动、营业模式创新，以至对未来交通模式皆将产生重要影响。同期，北汽更真切判辨到自己在产业链创新中承担的引颈包袱。面向未来，北汽将捏续夯实‘东说念主车家’AI全链路开导材干，并捏续深度鼓励对AI智能体、多模态大模子场景化运用技能的探索和征询。”

技能上风+平素荟萃

共谋AI之城开导

本次活动蚁合了东说念主工智能领域的领军企业，以及东说念主工智能运用场景征询院等科研机构。通过技能沙龙的表情，有关讲求东说念主深度疏导交流，献言建策，助推北京智能网联汽车行业升级。

连年来，北汽集团制定了“1+N+AI”智能化政策，即构建“1”个技能开导平台、自研“N”个谬误产物模块、鼓励“AI”大模子赋能产物，聚焦智能座舱、智能驾驶，变成自研主导的舱·驾协同跨域交融产物，从“单点智能”走向“协同智能”，为用户提供“第三空间+颖悟出行”的智能化体验。

本质中，北汽新动力蓄积了深厚的大模子技能素养，并融入到智能驾驶创新中，入辖下手开展基于国产中算力芯片的城市熟路模式功能的自研开导，通过引入各样感知大模子，摈弃了直行过路口、有保护左转、无保护右转等功能场景。现在，这一新技能照旧深度运用于亦庄的智能出行开导领域。

联手小马智行

布局L4无东说念主驾驶车型开导

本次活动中，北汽新动力与小马智行签署L4无东说念主驾驶车型开导技能互助条约。两边将以全无东说念主营业化材干的Robotaxi量产车型为观点，共同鼓励自动驾驶出行处事（Robotaxi）大领域落地。小马智行Robotaxi业务总司理张宁与北汽新动力总司理张国富代表两边签约。

站群论坛

阐发条约，两边将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统决议，互助研发全无东说念主Robotaxi车型。两边现在已围绕自动驾驶车规级套件研发、车型坐褥、底盘冗余安全设想、座舱体验创新等方面，开启技能攻坚战，蓄意在2025年完成并推出首批极狐阿尔法T5 Robotaxi车型。阐发国度智能网联汽车行业下一阶段的发展旅途，两边将推动落实L4车型量产公告认证，并谋略围绕更多未来车型开展互助。

接下来，两边将共同鼓励北京市高档别自动驾驶示范初始捏续发展。同期，在北京市高档别自动驾驶示范政策和政府产业政策的守旧下，两边在未来三年内将在北京打造数千量级别的辆无东说念主驾驶出行处事车队，助推北京市成为国内以至人人示范领域最大、初始面积最大，处事东说念主群最多，处事里程最长的高档别自动驾驶示范区。

中枢技能发力

让智能普惠期间到来

本次活动中，重心先容了 北汽新动力最新的科技后果——自主研发并定名的百模汇创平台及在东说念主工智能领域的推崇和蓄意和奈何通过东说念主工智能赋能出行新空间的塑造。

伴跟着场景征询的深化，北汽新动力将连续产物全生命周期打造出不错进化、捏续迭代的生态系统。成绩于AI的深度赋能，北汽新动力在极狐的滑板平台领域将更有用摈弃陡立车体的解耦、快速模块化标定以及多模态荟萃仿真。

依托亦庄的高精尖产业的会聚上风，北汽新动力将赓续坚捏以东说念主为本理念，通过自己造车领域的深结识力和前瞻性布局，进一步买通车路云网图全链路数据流，面向颖悟城市为用户提供极致处事，助推新动力汽车莳植，助力亦庄东说念主工智能之城的开导。

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源泉：新华网

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